我的运管人生

常德市运管处   赵芬

　　不知是哪位诗人说过：“为了吃饭，可以有千万条路；为了艺术，也许你将终生挨饿。”1990年，从常德师专中文系毕业后，我这个整天沉浸在“饱含着温柔，微带着忧愁”之中的“冰心迷”与不食人间烟火、只把爱情当饭吃的“琼瑶迷”终究没能选择自己喜爱的职业，而是因为生存走上了平凡的运管工作岗位，没想到这一干就是17年。

　　记得参加工作的第一天，单位发给我一套近似军装的运管秋季制服，那鲜艳的红领章顿时让我欣喜无比，穿上它仿佛圆了我当年因视力而没能实现的军校梦。我整天整天穿着那唯一的一套制服，一个星期也没舍得换下来洗。然而，短暂的新鲜过后，早起晚睡查车办证收费的枯燥生活使我内心失落极了，难道这就是我想要的人生吗？难道我就要这样过一辈子吗？

　　告别了梦想中的理想人生，现实让曾经心比天高的我感到了自己的平凡与渺小。但后来我终于慢慢知道，原来运管工作并不是那么简单，合理调控运力、规范市场秩序与人民群众的生活息息相关。在道路运输市场一年年惊人的变化与发展中我逐渐找回了自己的人生价值，并爱上了这份当初并不情愿的职业……

　　让我真真切切感受到道路运输市场变化与发展的首先要数客运。上个世纪八十年代，我在常德县一中（白鹤山）读寄宿中学，两个星期才能回家一次，每到回家的时候往往是我最高兴的时候，然而也是我最害怕的时候。因为当时乘车真的太难太难！放学后从学校步行2公里到万金障等车，一般只有2－3趟过路车可乘，而此时等待与我同一方向乘车的学生至少也有几十甚至上百人，因为回家心切，每次见到车子刚露头，我都会象很多同学一样以百米冲刺的速度奔过去，再不顾一切挤上去，虽然每次在车上挤得脚都挨不着地，但心里却有说不出的高兴，能挤上车总算是幸运的。有一次我和另一个同学一道使尽浑身解数也没能挤上最后一趟班车，望着扎得满满绝尘而去班车，我俩只得伤心地哭着返回了学校……

　　没想到，饱受乘车之苦的我有一天会成为管车的人。随着经济的发展，在我们全体运管人员的精心管理下，这些年，人们不再为乘车而发愁，全市营运客车3828辆、74043座，客运线路943条，平均日发6939个班次，足以满足老百姓出行的需求。现在出门不仅随时有车乘，而且快捷舒适，欣运快巴、陆地航班、影视空调车让你尽享旅途的愉悦！

　　老白姓的愉悦让我们这些道路运输行业的管理者感到由衷的欣慰！近两年，我们把工作的重点放在了发展农村客运网络化，目前全市已开通农村客运班线38条，新建农村客运站73个，平均日发2493个班次，乡镇通车率达100％，建制村通车率84.2％。上个月家住鼎城长岭岗的姑姐打来电话：“小赵，虽然公公婆婆不在了，你和弟弟周末有空时还是常来乡下玩玩吧，现在村里打了水泥路，车通到了家门口，好方便的！”姑姐那发自内心的喜悦深深感染了我，一种说不出成就感涌上心头，我为自己今生能从事这份造福千家万户的职业而感到自豪！

　　为了给社会提供更高品质的运输需求，我们运管处目前正面向社会广泛征集“常德运管和道路运输行业主题词”，着力打造行业文化，我这个爱好文学、一心追求高品质生活的人更是有了用武之地。每天，收到来自全国各地的征集稿，我感到工作无比充实。没想到有那么多的人在关注我们这个小小的活动，有那么多人在关注道路运输，关注我们的运管工作！

　　工作的充实感让我感受到人生的美好，我愿把更多的精力与才智献给运管事业，与社会各界一道共创道路运输行业的美好未来！